中国青年网香格里拉4月4日电 （记者 乔佳新）在中国铁路昆明局集团有限公司昆明房建公寓段香格里拉制氧站，一排排蓝色的氧气瓶整齐地排列着，瓶身上的二维码在灯光下若隐若现。这里是丽香铁路的"生命补给站"，平均海拔3380米的高原上，每一瓶氧气都承载着铁路职工和旅客的生命安全。

香格里拉制氧站。乔佳新 摄

李天云正在制氧设备间仔细检查压力表。作为香格里拉制氧站的职工，他每天的工作就是确保这些精密设备稳定运行。“压力表即将到期，必须立即更换。”他的声音在机器的轰鸣中格外清晰。在这个昼夜温差接近20摄氏度的环境里，金属管道时常因热胀冷缩出现隐患，李天云红肿的双手就是长期接触冰冷设备留下的印记。

隔壁的储氧间，每个氧气瓶都拥有专属二维码，记录着从生产到配送的全流程信息。今年春运期间，制氧站迎来用氧高峰，李天云和同事们每天都要对上百个氧气瓶进行温度和压力检查，在关键阀门上悬挂警示标识，确保万无一失。

而在几十公里外的铁路沿线，徐兴科正驾驶着满载氧气瓶的面包车穿梭在雪山之间。这位被称为"氧气镖师"的送氧员，肩负着为沿线站点紧急供氧的重任。今年1月7日22时10分，丽江至香格里拉的C987次列车刚抵达香格里拉站，徐兴科就接到了紧急求助电话。一名年轻乘务员面色苍白、呼吸困难，情况十分危急。他立即携带血氧仪、急救药品赶往公寓，迅速为乘务员连接吸氧设备。经过40多分钟的紧急供氧，乘务员的血氧饱和度终于恢复正常。

"我们配送的所有站点海拔都在3000米以上。"徐兴科说。每个氧气瓶重达50多斤，在高原上搬运时体感重量几乎翻倍。为了保持体力，他每次都要憋着一口气完成搬运，"如果在半途中停下来换气，很可能就使不上劲了"。送完氧气后，他还要将空瓶带回，这样的往返常常让他精疲力尽。但无论路途多远、天气多恶劣，只要接到求助，哪怕只需要送一瓶氧气，他们也会立即出发。

自丽香铁路开通以来，这支送氧小队已经为沿线6个站点配送了数百瓶氧气。在制氧站的记录本上，密密麻麻登记着每一次设备巡检、每一瓶氧气配送的信息。这些看似平凡的数据背后，是高原铁路人用专业和坚守筑起的生命防线。当列车呼啸着驶过雪山草原，旅客们或许不会注意到这些"氧护使者"，但每一口顺畅的呼吸里，都有他们默默的守护。